【CB1100】ブレーキ・クラッチレバー交換方法【カスタム】

CB1100
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今回はCB1100のブレーキ・クラッチレバー交換方法について紹介します。

簡単に出来ておしゃれ感を出すことが出来るので、初めてのカスタム挑戦におすすめです。

出来るだけ分かりやすく紹介しますので、参考にしてみてください。

▼CB1100対応 レバーはこちら

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作業時間

10分

必要な道具

六角レンチ(10㎜)

ドライバー

ブレーキ・クラッチレバー交換手順

さっそくレバーを交換していきます。

どちらからでも大丈夫ですが、とりあえずクラッチレバーから。

赤丸部分をマイナスドライバーで外していきます。

裏に10㎜ナットがあるので、六角で固定しながら外していきます。

はずしたらこんな感じです。

赤丸部分のついている部分を、取り替えるレバーに移設していきます。

先に長めのピンを外して、穴に入っていたのも外していきます。

逆の手順で戻していって移設完了。

元のあったクラッチ部分にはめ込み、またマイナスドライバーでネジを締めていけば交換完了です。

次はブレーキレバーの番です。

取り換え自体はピンの移設もないので簡単なのですが・・・。

ホース類が邪魔でネジが外せない・・・。

ホース類をずらしていくために赤丸部分を外していきます。

スイッチボックスの下部にネジが2本止まっているので外していきます。

はずしたらスイッチボックスが開きます。

開いたらずらせるので、ずらしながらブレーキレバーのネジを外していきます。

ずらしながらやっと取れた。

ブレーキレバーは何も移設するものはないです。

また逆の手順で戻していけば完了です。

両レバー交換完了!

ワンポイントおしゃれになりました。

自己満足の世界。

まとめ

以上、いかがでしたでしょうか。

CB1100のブレーキ・クラッチレバー交換。

交換自体難しい作業ではないので是非挑戦してみてください。

それでは!

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