今回はCB1100のブレーキ・クラッチレバー交換方法について紹介します。
簡単に出来ておしゃれ感を出すことが出来るので、初めてのカスタム挑戦におすすめです。
出来るだけ分かりやすく紹介しますので、参考にしてみてください。
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ビレット レバー セット 可倒式 黒/銀 ブラック シルバー CB1000SF VFR800F VTR1000Fファイヤーストーム CB1100 X-4 X-4LD CB1300SF VT250F VFR400
作業時間
10分
必要な道具
六角レンチ(10㎜)
ドライバー
ブレーキ・クラッチレバー交換手順
さっそくレバーを交換していきます。
どちらからでも大丈夫ですが、とりあえずクラッチレバーから。
赤丸部分をマイナスドライバーで外していきます。
裏に10㎜ナットがあるので、六角で固定しながら外していきます。
はずしたらこんな感じです。
赤丸部分のついている部分を、取り替えるレバーに移設していきます。
先に長めのピンを外して、穴に入っていたのも外していきます。
逆の手順で戻していって移設完了。
元のあったクラッチ部分にはめ込み、またマイナスドライバーでネジを締めていけば交換完了です。
次はブレーキレバーの番です。
取り換え自体はピンの移設もないので簡単なのですが・・・。
ホース類が邪魔でネジが外せない・・・。
ホース類をずらしていくために赤丸部分を外していきます。
スイッチボックスの下部にネジが2本止まっているので外していきます。
はずしたらスイッチボックスが開きます。
開いたらずらせるので、ずらしながらブレーキレバーのネジを外していきます。
ずらしながらやっと取れた。
ブレーキレバーは何も移設するものはないです。
また逆の手順で戻していけば完了です。
両レバー交換完了!
ワンポイントおしゃれになりました。
自己満足の世界。
まとめ
以上、いかがでしたでしょうか。
CB1100のブレーキ・クラッチレバー交換。
交換自体難しい作業ではないので是非挑戦してみてください。
それでは!